周媛 封面新闻记者 陈远扬

11月25日，四川资阳乐至县，跟着第一方混凝土获胜入模，成渝中线6标跨文峰大路特大桥（48+88+48）m勾通梁0#块运行浇筑，这也象征着技俩施工开辟崇拜插足上部构造施工阶段，为保通铺架通说念奠定坚实基础。

施工现场。（姚阳 摄）

“跨文峰大路特大桥（48+88+48）m勾通梁高出渝蓉高速收费站，该桥勾通梁梁体为单箱单室、变高度、变截面、预应力混凝土结构。”四川路桥成渝中线站前施工6标技俩司理部总工程师周和祥先容，这次浇筑的勾通梁0#块高7.02米，长12米，顶面宽12.6米，底板宽6.7米，计较浇筑混凝土量为351.64立方米，汲取泵送一次浇筑成型工艺。

据悉，成渝中线高速铁路当作成渝地区双城经济圈开辟的象征性工程，被列为“十四五”国度重心铁路技俩，是国度“八纵八横”高铁网沪渝蓉沿江高铁大通说念的热切构成部分，亦然成渝地区双城经济圈最顺直、最高效的直连通说念。

“本标段乐至境内桥梁臆度11座，其中特大桥7座，大桥4座。贞洁5座，全线最长贞洁873m，路基臆度10段。当今各项施工职责正在快速鞭策，桥梁桩基已完成2000余根欧洲杯正规(买球)下单平台·中国官方全站，完成比例高出90%，桥梁承台完成比例高出60%。”周和祥暗示，下一步，将以这次0#块浇筑为机会，掀翻大干飞扬，铆足劲头，束缚刷新“程度条”，勠力完周全年意见任务。